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    “放心吧，”看着崔红军那张哭笑不得的脸，陈耕拍拍他的肩膀，一脸轻松的道：“你放心，情况没那么严重。我们的这个技术的含金量，至少能让一个工程师晋升为高级工程师，北汽的人再牛x又怎么样？我就不信他们能为了面子不要这个机会。”

    “这话……也不是没有道理，”崔红军承认陈耕说的没错，对于任何一个，或者说巨大多数工程师来说，他们拒绝不了一个能够让自己从工程师晋升为高级工程师甚至是副总工的机会，但他还是叹了一口气：“可惜啊，如果这个机会利用好了，你说不定就能……”

    “没有那种可能。”陈耕笑着打断崔红军的话：“北汽的那帮子鸟人是个什么德行，难道您还不清楚？”

    “……”

    提到北汽的德行，崔红军顿时无语：北汽的那帮子鸟人……真的是一群鸟人！

    对于陈耕来说，虽然他一直没对北汽的节操抱有太大的希望。但当北汽的人摆出一副“我要你的东西是给你面子”的嘴脸的时候，陈耕就彻底不耐烦了，或许北汽的人觉得自己很牛x，但陈耕真心觉得北汽没什么好牛x的。

    在共和国现在最大的这几家汽车制造企业：一汽、二汽、上汽和北汽之中，陈耕最看不起的就是北汽，大家提起一汽、二汽和上汽。通常就是一通骂，什么“败家子”、“崽卖爷田心不疼”之类的话，尤其是一汽，好好地一个红旗品牌，看看被你们给做成了什么？一团屎都不足以形容。

    但大家在骂一汽的时候通常都忽略了一件事：虽然一汽在乘用车领域做的一团糟，但在商用车领域，一汽是当之无愧的no.1，他们不但拥有商用车的完整技术体系和研体系，更是拥有在国际上也数得着的技术开团队，但就商用车领域而言，一汽绝对当得起“民族汽车工业的脊梁”的称呼。

    但是提起北汽，大家的第一反应是什么？北汽戴克？北汽奔驰？北汽现代？北汽模型厂？除此之外呢？还有么？

    没了！

    反正对于陈耕来说，他对北汽最大的印象就是北汽模型厂，这是一个典型的八旗子弟式的企业，幸亏老祖宗留下的家产丰厚（毕竟是在都嘛，毕竟是都唯一的一家大型国有汽车制造企业嘛，毕竟是在天子脚下嘛，如果经营不好，很多人的脸上也没什么光彩），如果把他们交给市场，早Tm死了八百回了。

    “对了，崔大哥，有个事要请你帮我留意一下。”不想再继续说这个话题，陈耕语气一转，道。

    “你说。”崔红军连忙道。

    “你在都的人面应该还是比较熟的吧？”

    “你哥哥我做的就是迎来送往、交朋友的工作，朋友还是认识几个的，说吧，是什么事？”说起这个，崔红军脸上不由得带上了几分得意：崔红军在驻京办主任这个位子上一坐就是八年，现在看来最少还好再坐个几年，他的活动能力可见一斑，甚至为了让崔红军不要有后顾之忧，他是几大军区驻京办负责人当中唯一一个高配的正师级干部。

    陈耕道：“是这样，您如果听说有哪个单位不好过……主要是车辆、动力这一领域的，另外军工系统的也可以……您能不能帮我留意一下？”

    “日子不好过、来都要钱的单位多了去了，每天至少能找出三打，昨天我还遇到湘江机器厂的人了呢，他们想要一笔技改资金，为了这笔钱他们都磨了差不多快半个月了，”崔红军随口问道：“你问这个干嘛？”
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