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    “三个月！”看了陈耕一眼，谢老爷子直接拿自己这张老脸作保了：“最多三个月，润华实业一定让大家看到实车。”

    “既然这样，那我没什么好说的了，那算我们般阳汽车厂一个！”向厂长毫不犹豫的道。

    “也算我们靳东汽车厂一个。”

    “我们景德汽车厂也同意。”

    “不就是4%么，我们湘南第二汽车厂也出了……”

    …………

    有了第一个牵头的，片刻的功夫，新厂4o%的股份被1o家单位挣抢一空。

    说起来，这1o家单位的情况也有好有坏，在确定这个新的车身覆盖件制造厂不是作为一个辅助车间，而是作为一家财务独立的润华实业下属股份制子公司来进行财务结算、年底还会有分红之后，单位的情况好点的企业负责人立刻动起了心思：如果我多拿点股份，到时候分钱的时候不就能多分一点？

    在润华实业攥着6o%的股份不肯松手之后，财务状况好的单位就将目标对准了身旁财务状况不太好的小伙伴：老弟啊，把你的股份转让给我一点怎么样？

    财务状况不好的也乐得卖出自己的一部分股份，在他们看来自己持股4%还是2%的差别都不大，反正都没办法对这家车身覆盖件制造厂的业务指手画脚，相反，只要是股东，就一样享受股东优惠价，这就够了，至于年底分红的时候多分一点还是少分一点的问题——拜托！我现在可是少出了很多钱好不好？

    一番交流之后，那三家已经停产了一段时间、情况最糟糕的单位不约而同的选择了卖出一部分股份，最终三家单位的持股比例分别是1%、1.2%和1.5%，之所以肯让出这么多的股份是因为那几家买他们股份的单位答应先帮他们把这部分资金垫上，等将来投产、产生了盈利之后再还钱，或者干脆就直接从他们的分红中扣除。

    对于这三家单位来说，他们觉得自己在前期一分钱不出就拿到了这家新工厂的股份，自己其实还是赚了。

    陈耕和谢老爷子早已经笑歪了嘴：润华实业才是最赚的那个。(未完待续。)


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