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    不但陈耕松了一口气，中方代表团中知道内情的这些人也松了一口气：这事儿，十拿九稳了。

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    第三轮测试的结果稍稍有些出乎陈耕的意料，经过长达一个星期的高强度使用，中国队的这三辆参赛车虽然基本上跑费了，却也磕磕绊绊的从头跑到了结束。

    对于这个结果，陈耕庆幸不已，也幸亏是每天还有2个小时的维修时间，否则陈耕很清楚，这3辆勉强完成的军车压根就不可能完成这次的高强度测试，整个测试过程，给陈耕的感觉就和走钢丝差不多，一个不小心就会从钢丝上掉下来，摔的凄惨。

    陈耕尚且如此，就更不要说中方代表团的其他成员了，外贸部的几位官员甚至提议大家一起去大使馆去庆祝一下，这个建议立刻就得到了代表团全体成员的赞同，连陈耕也不例外：接下来马上就要进行第四轮测试，趁着这个机会让大家好好放松一下紧绷的神经，也是个不错的主意，他唯一担心的就是大家会不会放松的太厉害了，一下子收不回来？

    事实证明陈耕想多了，大家虽然喊着去庆祝一下，但只是在大使馆里集体吃了一顿饺子，大使馆方面多添了两个菜就算是庆祝了，大家都知道虽然中国代表团顺利通过了前三轮的测试，但如果第四轮的测试通不过，一切都是白搭。

    什么？你问喝没喝酒？酒当然喝了，庆祝嘛，没有酒这种助兴的神物怎么能行？不过每个人只有2两，再想要？对不起，没有！

    虽然如此，但当第四轮比试开始的时候，中国代表队的眼睛还是瞪直了。

    看着那些飞快修车的沃尔沃和奔驰的代表，老王两眼直的道：“真快啊……”

    可不是快么，第四轮比试比的是车辆的快维修能力，奔驰和沃尔沃检测那叫一个快，人家直接设计了一个电脑监测站，从电脑上拉出来一根线，把插头往车载电脑的接口上一插，没几分钟的时间，电脑立刻就告诉你这车哪儿除了问题。

    采用模块化设计理念的奔驰和沃尔沃军车，修起来也简单，反正坏的都是一个模块，只要把坏掉的模块替换成好的模块，很快就搞定，整个过程甚至不用3o分钟，这个时候再看中方代表团，这会儿正吭哧吭哧的拧螺丝呢……

    这次的比试是在一个大车间里进行的，看着正在拼命的拧螺丝的中方代表团，奔驰和沃尔沃的技术工人们笑的很得意，一副胜券在握的表情，中国这边的代表们则一个个面如土色，老王嘴里一个劲的念叨着：“这可怎么比？这可怎么比？咱们根本就比不过人家啊。”

    可不是比不过咋地，不管是故障的排查度还是维修的度，咱们根本就比不过人家老外。

    再看看坦桑a尼亚方面的代表，看着这宛如变魔术一般的维修方式，眼睛都直了：车子的故障还能这么检查？车子还能这么修？

    陈耕却不这么看，看看已经处于最后的收尾阶段的沃尔沃和奔驰的技术工人们，陈耕忽然笑了，自言自语的道：“我看这下子坦桑a尼亚军队内部要开始普及下计算机了，嗯，这么一个模块应该也不便宜吧？”

    东非pLa们恍然大悟，奔驰和沃尔沃是好，可这玩意要求太高了！

    汽车兵还得懂计算机？计算机那是什么？那可是高科技，汽车兵要得懂了计算机，还开什么汽车？早就去都恩盖雷的外国大公司谋求一份高薪水的工作了。

    最终，解放和东方军用卡车以方便的野外维修获得了最后的胜利！(未完待续。)


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