第457章 润华事业的压缩机-《动力王朝》


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    “您说的没错,这种压缩机的工作过程真的和咱们的动机差不多,”王绍峰连连点头:“具体的说,和咱们对动机进行冷磨合的时候有点像,通过外接的动力源带动曲轴,由曲轴带动连杆和活塞,然后活塞在汽缸内做往复运动,在这个过程中,气缸内壁、气缸盖和活塞顶面构成的工作容积便会生周期性变化,从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。”

    这话说的简单易懂,而去润华实业本身就是靠汽车和动机起家的,陈耕对技术、对技术人员又十分重视,在上行下效的作用下,在场的人,哪怕是行政人员,对一些技术上的东西也往往能说出个一二三四来,王绍峰这么一说,大家立刻就明白了:说白了,基本可以认为这就是一个被外机带动的动机。

    只有陈耕心里还在叹息:这种带有散热鳍片的曲轴连杆式车载空调压缩机,真是……好多年不见了啊。

    老爷子不关心这货有多像动机,他关心的是另外一些事情:“好,很好,不过这种压缩机工作起来可靠吗?故障率高不高?会不会经常出问题?”

    王绍峰立刻道:“您放心,这种压缩机的技术已经展了几十年,技术上已经非常成熟。从结构上来来说,这种工作模式的压缩机结构非常简单,对加工材料和加工工艺的要求也比较低,咱们润华实业又有大量的制造动机的经验,所以乐观的估计,最多三个月之后这种压缩机就能可以批量生产。

    对了,这种压缩机因为结构简单,还有一个附带的好处,就是因为简单,容易出问题的地方少,所以故障率很低,此外因为结构简单,不容易坏,就算坏了也很容易维修。”

    “太好了,咱们终于不用看别人的脸色了,”听到这个回答,老爷子喜形于色,不过当他的目光落在另外一台相比之下就显得格外小巧精致的压缩机上的时候,就有些不解了:“都是压缩机,为什么这台压缩机这么大,这台压缩机就可以做的这么小巧,还有,这个我为什么就不带散热鳍片?”

    “这个我给您说一下吧,”陈耕把话接了过去,道:“这段时间我也了解了一下车载空调压缩机的指示,刚刚王工介绍的这种曲轴连杆式的压缩机,是现阶段最适合咱们的情况和技术水平的压缩机,技术也最成熟,不过它的缺点也比较明显,比如您看到的,这种压缩机的个头比较大,结构也比较笨重,很难做到像是这边这个这样的轻量化;

    另外因为它的结构和活塞式动机很像,所也有一些类似于动机的通病,比如不好做到高转,排气的过程有点脉冲式的断续,气流容易出现波动,而且因为活塞往复运动的原因,压缩机在工作时的震动也比较大,所以在欧美日国家,这种工作模式的从压缩机被大量应用于中巴车、大巴车以及卡车这些制冷需求比较大的车型的空调系统中,王工,我说的对吧?”

    “您说的是,”王绍峰连连点头,作为润华实业汽车设计和开中心的项目负责人之一,王绍峰当然知道陈耕在汽车设计方面的功力、对汽车的理解都是国内顶尖,但具体到车载空调压缩机这么一个小小的子系统的设备,居然还了解的这么清楚,这就让人震撼了,一脸佩服的道:“在欧美日这些汽车工业达的国家,这种曲轴连杆式车载空调压缩机已经逐渐从轿车转战到中巴车、大巴车和重型卡车上,不过这种压缩机的技术难度最低,对于急需要解决有和无的咱们来说,我先做的就是这款压缩机。”

    “很好。”陈耕点点头。
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