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    孙文军紧随其后：“陈董，啥也不说了，总之谢谢你。”

    陈耕眨了眨眼：“要不你多给我点提成？”

    “滚！”

    …………

    每一位和陈耕一起来德国的老总都用这种方式来表达对陈耕的感激，如果不是陈耕点醒了自己，说不定自己还真就当这次来德国是免费旅游了呢，但现在，大家的心胸豁然开朗了，思路打开了，天也蓝了，谁水也绿了，连肚子都饿了，几位老总已经有了章程：别人不来？ok，你不来还不许我过去？咱们主动上门还不成么？

    至于接下来的业务应该怎么开展，没有人问陈耕这个问题，大家在国内也都是有头有脸的人物，一时颓废也就罢了，事事都指着陈耕，自尊心也接受不了：合着我们单位展到现在这个程度，我就是个摆设不成？

    看着大家重新变的斗志昂扬的模样，陈耕也由衷的为大家感到高兴，他可是很清楚，在座的这些，十几二十年后可都是在世界范围内赫赫有名的主儿，比如老沈吧，他带领的中策橡胶的任何一个举动，都能惹得世界橡胶行业一阵波动，美国和欧洲为什么拼了命的搞中国轮胎反倾销？就是老沈为的中国橡胶企业让欧美橡胶企业苦不堪言。

    所以他们的能力绝对没问题，只是一时被蒙住了眼睛而已。

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    在陈耕带来的几位伙伴企业的老总们正兴致昂扬的准备主动出击的时候，来自赞比a亚的卡里玛也同样信心满满的漫步在在汽车配套及汽车零配件展区。

    作为赞比a亚的工业部长，卡里玛此行承担着一项艰巨的使命：帮赞比a亚建设一家属于自己的机动车制造厂。

    看着展区里那些国际设备制造厂通过大功率高亮度投影机展示出来的自己产品的画面，卡里玛想到了自己临上飞机之前，尊敬的卡翁达总统亲手将那张15oo万美元的支票交到自己的手里、并且拉着自己的手语重心长的叮嘱自己的那些话：“卡里玛，你是在西方留过学的人，知道交通工具对于一个国家经济展的重要性，我们的中国朋友说过，要致富先修路，但路修好了，也有汽车在上面跑才行。这次你去德国，一定要借着这次法兰克福国际车展的机会，帮我们赞比亚引进汽车技术和生产设备，我们赞比亚要展，就必须要有自己的汽车制造企业。”

    卡里玛很赞同总统阁下的话：是啊，赞比a亚必须要展，如果想要展，赞比a亚怎么可以没有自己的汽车制造工厂呢？这次，借着本届法兰克福国际车展的机会，自己一定要帮国家引进汽车制造技术和相应的生产设备。
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