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    你没看错，不是92o转/分，也不是192o转/分，就是92转/分，动机的转为每分钟92转至1o2转，这几乎已经是大型低柴油机的运转度极限，但瓦锡兰公司做到了。

    瓦锡兰能够做到这一点，秘诀就在于长的缸径和行程比：汽缸缸径96omm，但活塞的行程达到了惊人的25oomm，也就是两米半！

    这台动机问世后，立刻就成为了全世界功率最大、同时也是使用最经济的大型民用船舶的动机，嗯，这个“最经济”是指在这台动机在最佳效率工况下，每小时需要消耗燃油64oo升——基本上，这台动机一个小时烧掉的燃料，够一辆家用小轿车的主人用七八年了。

    正是因为明白瓦锡兰公司在船舶动力领域内的地位，所以陈耕从来都没想过要打瓦锡兰的主意，可陈耕今天算是见识到了什么叫做初生牛犊不怕虎，自己还不敢打瓦锡兰的主意呢，没想到刘长明竟然已经开始在盘算瓦锡兰了。

    指着这份报告，陈耕郁闷的道：“刘工，您为什么认为瓦锡兰会与咱们合作？先不说瓦锡兰会不会与咱们合作，就算是合作，他们也会优先选择大a连船用柴油机厂、琴岛船用柴油机厂这些专业的船舶柴油机生产企业吧？再不济，山柴、潍柴、常柴这些柴油机生产单位也可以考虑，咱们润华实业现在只有一款柴油机产品，瓦锡兰公司只要没瞎，他们就没有可能选择咱们……”

    “陈董，你你这话我不认同，”刘长明摇摇头，望着陈耕认真的道：“我相信这个世界上没有过不去的困难，只要好到了合适的办法，总会取得成功的……就像是咱们润华实业一样，在这之前，谁敢想您只用了区区三年的时间就将咱们润华实业带到了这一步？”

    陈耕连忙摆手：“这不一样……”

    “我觉得这没什么不一样的，”刘长明却是执拗的道：“没错，瓦锡兰是世界第一的船舶动力生产企业，对合作伙伴的挑选条件堪称苛刻，比沃尔沃、mTu、man、皮尔斯蒂克这些船舶动力生产企业，瓦锡兰第合作伙伴的要求还要更高，但这并不等于我们没有机会，我分析了，我们其实还是有机会的。”

    “哦？怎么说？我们的优势是什么？”陈耕的语气有些敷衍。

    “我们最大的优势不是我们有柴油机的生产经验和一定的技术，而是只要我们想要做什么，就会努力的去做，而且我们没有必要瞄准瓦锡兰最高端的产品，我们完全可以引进一些入门级的产品，比如4L2o，这是我们只要垫垫脚就能够到的高度……”

    陈耕已经沉思起来。

    他现，随着润华实业的规模越来越大，自己的思路似乎也变的越来越保守了，刘长明说的没错，瓦锡兰是全球最大、技术最先进的船舶动力制造商又怎么样？我们也不是一点机会也没有，比如4L2o这款动机，算是瓦锡兰产品系列中的入门级的型号，不但被用于内河和近海船舶、渔船，同时也被大量用于制造柴油动机组，对于这种入门级的动力系统，瓦锡兰公司的要求还是很低的，合作方式也多种多样，包括许可证生产、ckd生产以及授权生产等等多种形式。

    瓦锡兰的高端型号的动机，润华实业现在当然还没有资格染指，但那些低端的入门级的产品难道也不行？就算是不行，那可以可以去寻求其他公司的合作么，对了，斯堪尼亚的日子貌似也不太好过，就算瓦锡兰不行，也可以去德国想想办法么。
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