第656章 老领导的难题-《动力王朝》


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    联想到李建国现在的职务,陈耕心头已经雪亮:“其实也不是没有合适的飞机,咱们海军和空军就可以用。”

    “哦?”李建国扬了扬眉毛:“这话怎么说?海军和空军的哪款飞机能用?”

    他没反对!

    刚刚还只是大着胆子暗自揣测的陈耕,心中简直狂喜!

    没错,他之前是说过要将d—3ok或者nk—8装在轰—6轰炸机上,但那只是自己的一家之言、自己的想法,并没有与装备轰—6轰炸机的海军、空军的领导接触过,海军和空军是否有意为轰—6换、这其中的技术难度有多大,这些问题在此之前没有人能够给陈耕一个回答,但是现在,李建国这位从国家防务部调到海军装备技术部的自己的老领导,明确的向自己问出了这个问题!

    强忍着心中的激动,陈耕道:“轰—6!咱们的轰—6就可以用!”

    “轰—6真的可以用?”李建国下意识的坐直了身子,眼中精光直冒:“说说看,轰—6为什么可以用?”

    “好的,先一点,咱们必须先明确为什要给轰—6换,最重要的原因就是轰—6轰炸机上使用的那台涡喷—8涡轮喷气式动机实在是太耗油了,我不知道这台动机的实际耗油率到底是个什么水平,但我在一片公开的资料中看过,大致的意思是连咱们海军、空军自己的同志都说涡喷—8是一台名副其实的‘油老虎’。

    涡轮喷气式动机的油耗远远高于涡轮风扇式动机这一点是公认的,咱们的轰—6如果能够换装涡轮风扇动机,即便是推力大小一样,在载油量、载弹量相同的情况下,飞机的最大航程、作战半径也将能够得到最大的提高,”犹豫了一下,陈耕还是道:“我大胆的猜测,至少能够提升3o%以上。换言之,如果是按照之前划定的作战半径进行作战,飞机可以携带更多的弹药进行作战。”

    李建国点点头:“还有呢?”

    “还有就是第二个好处:无论是d—3ok还是nk—8,最大推力都是高于我们的涡喷—8的,推力比涡喷—8更大、油耗反而比涡喷—8更低,意味着换装了动机之后的轰—6可以拥有更大的航程、更大的作战半径,尤其是咱们海军,咱们海军现在最新的轰—6丁(轰6d)型轰炸机是我们最先进的、可以携带大型反舰导弹的战略轰炸机,但就算是轰—6丁,一次也只能携带2枚c—6o1型空射反舰导弹,如果换成功,我个人认为保守的估计也可以携带4枚,带6枚应该也差不多。”

    “当然,说了这么多,一个最重要的前提就是咱们先要确定d—3ok、nk—8这两个动机能不能装到轰—6轰炸机上,我分析之后觉得是可以的:涡喷—8的最大直径是1.4米,d—3ok和nk—8的最大直径是1.5米略多,差别不大,动机的长度也差不多,我认为,为轰—6换装d—3ok或者nk—8,对飞机的改动肯定是有的,但技术难度应该不会太大,通过咱们的工程技术人员的努力一定可以做到,”

    说到这里,陈耕长出了一口气:“综上所述,我认为,如果能够为轰—6换装更新的、推力更大的涡轮风扇动机,能够提升轰六的整体作战能力和威慑效果,对我国在周边的影响力也是一个巨大的提升。”

    说起来,国内也不是没有nk—8和d—3ok,咱们在7o年代初从苏联引进的伊尔—62m民航客机装备的就是nk—8—6动机,在8o年代从苏联购买的图—154m民航客机装备的就是d—3oku动机,对nk—8和d—3ok这两款动机的性能、尤其是能不能装到咱们到的轰—6轰炸机上,空军和海军的领导同志应该是心里有本帐的。

    “很好,”李建国轻轻的鼓起了掌:“不瞒你说,海军方面的确是有为轰—6换的想法的,但现在有个问题。”
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