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    安—22或者伊尔—76么？别里雅科夫不由皱起了眉头。

    他还真没想到陈耕、或者说是中国人居然将目光盯在了安—22和伊尔—76这两款运输机身上。

    安—22是苏联在安—124战略运输机未服役之前所拥有的航程最大、运载能力最强的战略运输机，虽然采用涡轮螺旋桨动机，但航也不慢，使用了和图—95“熊”式战略轰炸机同型号动机和螺旋桨的安—22，拥有最高74o公里/时的最大平飞度和68o公里/时的巡航度，和采用涡扇动机的c—5、安—124之类的度差距并不是很大，即便是苏联已经开始用安—124来逐步替代安—22，但安—22依旧是这个星球上最强大的战略运输机之一。

    至于伊尔—76，毫无疑问的，这是世界上最先进、最可靠的大型运输机之一，这里两款飞机都是苏联航空工业的骄傲，唯一的问题，就是是否可以将这两款飞机出售给中国人呢？

    “我们会慎重考虑的。”在不清楚最高苏维埃的态度之前，别里雅科夫采取了最保险的“拖”字诀：“但是你也知道，不论是安—22还是伊尔—76，此前都没有对华约外部国家出售的先例，所以……”

    “当然，我完全能够理解，”不等别里雅科夫说完，陈耕就痛快的点头：“那么，我等您的好消息？”

    “等我的好消息。”别里雅科夫重重的点头。

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    “陈董，苏联人真的肯将安—22和伊尔—76卖给咱们？”刚上飞机，马司长就再也人忍不住了，在陈耕旁边坐下，一脸兴奋的向陈耕问道。

    马司长太清楚如果咱们的军队有了安—22和伊尔—76这种级别的运输机，对于军队整体作战实力的提升能起到多大的帮助了，加之陈耕本身就是军方的人，所以他并不奇怪陈耕提到了伊尔—76和安—22，他对苏联方面是否肯先咱们提供这两款飞机更加患得患失。

    “安—22的可能不大，伊尔—76还是有可能的。”陈耕说道。

    “为什么？”马司长立刻问道，不过随即，他就傻笑起来：“安—22这么大的咱们一时两会的也用不上，但伊尔—76可是好东西啊。”

    陈耕当然不能对马司长说咱们国家连买带租的一共从俄罗斯引进了几十架伊尔—76，也不是没想过引进安—22或者安—124，但老毛子小气的很，一直舍不得。想了想，他道：“还是希望咱们能够帮他们牵扯一下么美国的精力吧，毕竟这两年苏联的情况不是太好。”

    “也是，”马司长想了想，觉得也是这个道理，不过下一刻，他就为另一个问题头疼起来：“但不管是租还是买，这飞机可都不便宜，咱们怎么买的起？”

    一架图—254m这样的飞机都要8oo多万美元，一架伊尔—76这样的大型运输机最少需要2ooo万美元，以共和国的那点军费，还真心买不起。

    陈耕倒是没觉得这是个多大的问题：“买不起没关系啊，买不起我们可以租，如果租都租不起……嗯，我们不是有个航空公司么，我们航空公司租下来，平日里主要用来搞货物运输，军队的同志有需要的时候就临时借调给空军使用。”
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