第684章 出尔反尔-《动力王朝》
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看着沃尔夫冈·梅东的样子,陈耕心里头跟三伏天吃了一根冰棍一样的爽:这是不好意思,让你们失望了:“这很惊讶是吧?说实话我们也很惊讶,不过考虑到中苏两国之间的传统友谊,考虑到苏联方面曾经毫无保留的援助了我们156个工业项目,其中就包括航空制造业和航空动机,现在两国关系已经实现了关系的正常化,苏联方面的做法我觉得也是可以理解的。”
可以理解的?
我可以理解你妹啊!
老子就是无法理解你知不知道?!
陈耕不说这番话还好,这番话一出来,沃尔夫冈·梅东感觉自己要疯掉了,想到当初为了引诱中国人上钩、推动mpc—75项目能够起死回生,mBB公司不得不屈辱的在合同中留下了一个“绝不允许mpc—75飞机用于军事用途”但却没有限制白机身用途的后门,原因就是mBB不认为中国人能够从苏联获得航空动机的技术。
但此刻,沃尔夫冈·梅东心里后悔的简直要疯掉:中国人本身就有自己的航空电子技术,虽然他们的航空电子技术比较落后,但终究是有的,而且也堪一用,制约他们将mpc—75用于军事用途的只是动机,可现在,mBB的一切计谋都被毁了!
苏联人绝对是疯了!
虽然已经在心里将苏联人给骂了个狗血淋头,可沃尔夫冈·梅东还是不得不挤出一副笑脸来:“是吗,恭喜你们……”
“是啊,这的确非常值得恭喜,”看着生生的挤出来个笑脸、极度言不由衷的沃尔夫冈·梅东,陈耕心里暗自好笑:“对了,先给你们说明一下,以后销往我们航空公司的mpnetk—8系列动机。”
听到陈耕这话,沃尔夫冈·梅东登时就急了,下意识的脱口道:“那BR715怎么办?”
BR715动机是德国Bm公司与英国罗尔斯·罗伊斯航空动机公司合作的产物,一款定位于大型支线飞机、大型豪华商务机的大涵道比涡轮风扇动机,最大推力为83.8kn,mpc—75飞机在初始设计时有BR715、gma3o14、TFe742、m123等多款动机可供选择,但随着mpc—75飞机越来越大,最后符合mpc—75—1oo动力需求的动机就只剩下了BR715这么一款。
本着Bm—罗尔斯·罗伊斯公司也是德国公司的宗旨,mBB公司已经内定了mpc—75系列飞机只使用Bm—罗尔斯·罗伊斯公司的产品,可现在陈耕居然将nk—8拿到了手……
沃尔夫冈·梅东很想骂娘,很想x狗。
“BR715?”
陈耕奇怪的看了沃尔夫冈·梅东一眼,似乎很惊讶他为什么会提到这个那问题:“我们的客户希望愿意搭载BR715就给他们BR715,喜欢nk—8就给他们搭载nk—8,这个看顾客自己的选择,有什么问题?”
这有什么问题?
理论上这当然没有什么问题,顾客愿意给为自己的飞机选择什么动机都是他们的自由,无论是BR71o、BR715还是BR725,亦或者是从nk—8—2到nk—8—6,你管顾客愿意搭载什么动机呢,只要顾客愿意付钱。
但沃尔夫冈·梅东,或者说mBB显然不这么想,他用力摇摇头:“不不不,应该是所有的飞机都搭载BR71o系列动机,这更符合我们的利益……”
“梅东先生,”陈耕敲了敲桌子打断沃尔夫冈·梅东:“您或许忘记了,但我必须郑重的提醒您一点,当初我们签订的合作备忘录中就有规定,我方可根据自己的需要选择动机,其中包括我们自己生产的动机……是您忘了,还是mBB公司准备不遵守我们之前签订的备忘录?”
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