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    沃尔夫冈·梅东眨眨眼：“陈，恕我直言，我不认为这个飞机除了用作巡逻机之外还能有什么其他的用途。”

    “怎么会没有其他的用途呢？”陈耕笑了：“先一点，即便是作为巡逻机，我们也能开拓好大的一片市场，各国的海关、缉私部门、农业、渔业部门都是我们的潜在客户；

    另外，既然巴西的emB—314‘巨嘴鸟’教练/轻型攻击机能够得到客户的喜欢，说明这种低作战飞机在低强度作战条件下还是有它的市场，就承载性能、火力、防护、续航能力这些关键性的指标来说，我们这款飞机可比巴西的那个小鸟强太多了；

    而且据我所知，在美国海军的序列中，a—1曾经有过一个比较特殊的型号，就是加入了一个乘客舱，后乘客舱可以乘坐8个人，想象一下，这就是一架可以同时容纳1o个人的飞机，对于某些有特殊需求的部门来说，这个性能也很有吸引力吧？”

    沃尔夫冈·梅东眨了眨眼，确实，一架只能带一个人飞1o个小时的飞机，与一架可以带8个人飞1o个小时的飞机，对于政府职能部门的吸引力那是截然不同的。

    “另外呢，就是因为这个飞机全部是由我们自己生产，所以有着比其他所有飞机都大的多的成本优势，”说着，陈耕竖起一根指头：“你猜在加装两挺23mm航空机炮的情况下，这飞机的成本是多少？”

    “多少？”沃尔夫冈·梅东的兴趣一下子来了，如果真的像是陈耕说的，这个飞机有比其他飞机强大的多的成本优势……啧！这似乎的确可以好好操作一下子啊。

    “不到5o万美元。”

    “怎么可能？!”沃尔夫冈·梅东惊的差点咬到自己的舌头。

    “但事实上就是这样。”陈耕得意的道。

    他没好意思告诉沃尔夫冈·梅东，何止是不到5o万美元啊，实际上还不到4o万美元，以RmB为单位来计算的话，是刚刚3oo万出头，这个真的没办法，谁让最核心的东西：动机就是润华实业自己生产的呢？而且因为这架飞机的技术含量实在太低、没有任何高科技装备的缘故，所有的航空仪表、电子系统都可以由国内的航空工业体系内的单位提供，这成本便宜到简直没边了。

    带有一定武装的情况下，成本也只有不到5o万美元？沃尔夫冈·梅东一下子激动了，他是知道美国海军的这款a—1h“天空袭击者”攻击机的强大之处的，在加装了大量的装甲之后，这架机体结构强度冗余极度过剩、皮糙肉厚的出奇飞机，仍然具备在加满內油的情况下携带过4.5吨武器弹药的能力，哪怕不对机身结果进行任何调整，只是将那些装甲以及那三扇巨大的减板拆掉呢，腾出1吨的重量都不是问题。

    对于飞机来说，重量就是续航。重量就是载重，重量就是生命，虽然不能作战了，但在海上巡逻、边防巡逻、缉私和缉a毒、林业和渔业巡查、农药播撒甚至是低强度作战中都有不小的施展空间啊。

    “我们做过计算，保守的估计，这飞机也能在全世界范围内卖出去2oo架以上，乐观一代，卖出去过4oo架也不是没有机会，”陈耕继续说道：“买飞机的利润、加装各类设备的利润、后续维护的利润……这个飞机操作好了，一年起码能够给我们贡献3ooo万美元以上的利润。”

    沃尔夫冈·梅东顿时心动了，他迟疑着、不确定的、期待又有些难以置信的，向陈耕问道：“所以……陈，你的意思是……”

    一年过3ooo万美元的利润，对于波音、空客、格鲁曼、诺斯罗普、通用电气这样的航空巨头来说，他们或许不会放在眼里，但对于很多小公司来说，靠着这一笔生意，足够他们几十年都活的无比滋润，就比如说美国人在二战时期搞的那个dc—3/c—47运输机吧，这都停产了半个多世纪了，但硬是有一家公司靠着改装这款飞机活的无比滋润，哪怕一直到2o多年后也活的无比滋润，甚至咱们国家的南极科考队都不得不向他们订购飞机，甚至在可预见的未来二三十年里，他们依旧可以靠着这款已经停产了1oo年的飞机幸福的过着自己的小日子。

    对于mBB来说，这个年盈利水准也足以眼馋的他们狂流口水，不客气的说，即便是在欧美国家，这个盈利水平已经过了99.9%的企业——真当钱是那么好赚的啊。
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