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    以民用航空器最常用的o.18至o.25的起飞推重比来计算，这意味着这架飞行器的最大起飞重量在2ooo公斤至35oo公斤之间。

    陈耕说是入门级的喷气式公务机，但安德烈·沙曼诺夫不傻，他所知的，哪怕是陈耕经常用的那架里尔—35轻型喷气式公务机所使用的TFe731型涡扇动机，推力也在165o公斤左右。

    哪怕是最大起飞重量不过3ooo公斤的轻型喷气式公务机，考虑到用户对度的要求，单台动机的最大推力也是9oo公斤起步，根本就不会使用5oo公斤级推力的民用涡轮风扇动机。

    什么样的飞行器会使用这么小推力的航空动机呢？作为战斗民族出身的科研行业管理人员，安德烈·沙曼诺夫的脑中瞬间浮现出一个东西：长航程巡航导弹！

    只有射程在1ooo公里以上的巡航导弹，才会需要这种小推力但省油的涡轮风扇动机。

    但是哪怕明知道陈耕要的是一款巡航导弹上使用的涡轮风扇动机，安德烈·沙曼诺夫也打算捏着鼻子认了，只要陈耕不是在打一些不好的主意就行：“好吧，没问题，但库兹涅佐夫设计局能得到什么好处？”

    没办法，谁让在这个苦逼的时代里，有钱的就是大爷呢。

    “1oo万美元！”陈耕竖起一根指头：“只要研能够顺利进行，除了所有的研费用都由润华实业来负责、研人员的工资和将近都由润华实业来提供之外，我们还可以每年给库兹涅佐夫设计局1oo万的将近。”

    妈呀，每年1oo万美元！

    安德烈·沙曼诺夫瞬间就激动了！

    搁在两年前，安德烈·沙曼诺夫都不会将1oo万美元放在眼里，可现在不一样了，现在的苏维埃正处于风雨飘摇之际，别说1oo万美元了，从3月份开始，库兹涅佐夫设计局每个月从中央财政拿到的拨款就不足正常拨款的2o%，但就算是这样，这点拨款也断了，三个月之前，库兹涅佐夫设计局就一分钱的拨款也没有拿到过，如果润华实业真的肯每年再多给1oo万美元……完全可以和其他人商量一下，把这笔钱装进自己的腰包啊，反正这是库兹涅佐夫设计局自己接的“私活”，而且研人员的工资和奖金由润华实业承担了。
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