第590章 用户群体的变化-《动力王朝》
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这其中的区别太大了,哪怕大家都知道是怎么回事,也没办法指责陈耕什么,况且这家只有两架飞机的公司虽然每年的盈利少了点,说不定有时候还会赔钱,但谁也没规定做生意就只能赚不能赔不是?
“两位先生,恭喜你们,我坚信两位做出了一个正确的无比选择。”德朗老头也很开心,虽然这和他关系似乎不大,但总归不是坏事不是?这时候说两句好话总归不是什么坏事。
德莱恩就不是这么想的了,他忽然插嘴问道:“两位先生,我打断一下,不知道两位有没有考虑过将飞机托管给我们汉莎航空?”
“嗯?”陈耕愣了一下,奇怪的向德莱恩问道:“汉莎航空还有公务机租赁业务吗?”
“当然是有的,”见陈耕没有反对的意思,德莱恩连忙道:“汉莎航空下属就有一家公务机租赁公司,无论管理水平还是盈利能力都有所保证,如果您肯将飞机委托给我们托管,汉莎航空能保证两位这两架飞机在自用时间不过1oo天的前提下,年收益不会低于5o万美元,此外汉莎航空对于您这样的合伙人很多乘机方面的优惠措施,所以……”
陈耕说道:“既然这样,只要德朗先生没见,我就没意见。”
德朗?对了,德莱恩这才想起来,刚刚陈耕已经向德朗许诺过,要请德朗来帮他找托管公司,立刻转身对德朗道:“德朗先生,汉莎航空一定不会让您的利益受到损失……”
“我当然没意见,”既然汉莎航空保证了别人能给自己的好处,他们也会给,那自己还有什么好说的?德朗老头也痛快的点头:“我也认为委托给汉莎航空是个不错的选择。”
既然话都说到这个份上了,那还有什么好说的,这件事就算是这么确定了,算是大家皆大欢喜。
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“陈,这是这段时间我们的用户反馈回来的一些信息,”回去的路上,金德勒递给陈耕一个厚厚的资料袋,同时从最上面抽出一张纸:“其中有些我觉得比较重要的,我单独写了一页,就是这个……”
“车主们普遍认为动力偏弱?”看到这张纸上名列第一的要求,陈耕有些惊讶,他无论如何也没想到车主们的要求是这样的。
“没错,大家都是这么认为的,”金德勒一边说,一边熟练地从资料袋里面抽出一张纸:“这个用户的说法很有代表性,我念给你听:Bm公司的R8og/s搭载一台798mL排量的动机,却有着最大5o匹马力的说出功率,我们的75omL动机的最大输出功率却只有32匹马力,而且我们的车身更重……”
“我知道了,”陈耕抬手示意金德勒不用说了:“总之就是大家对我们的车子现在的动力水平不满意,对吧?”
“没错,就是这样,”金德勒点点头:“但不止是这样,用户们认为我们必须坚持我们的风格,比如水平对置双缸动机,充满了机械感的外观,我认为如果您换一台直列四缸的动机上去,哪怕这台动机有1oo马力,我们的用户们也不会满意的,恐怕他们会很恼火,很愤怒……”
“愤怒?为什么?”陈耕有点惊讶。
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